交通运输本科专业课程体系探讨
【导语】“sf0755”通过精心收集，向本站投稿了7篇交通运输本科专业课程体系探讨，以下是小编为大家准备的交通运输本科专业课程体系探讨，仅供参考，欢迎大家阅读。
- 目录
篇1：交通运输本科专业课程体系探讨
交通运输本科专业课程体系探讨
摘 要：广东省交通运输业的蓬勃发展，带来了对交通运输业人才的大量需求。文章分析了交通运输人才要求具备的能力和知识结构，提出了交通运输专业培养目标。针对专业培养目标以及广东省交通运输业人才需求特点，对交通运输本科专业课程体系进行了探讨。
关键词：工科院校 本科专业 交通运输专业 培养目标 课程体系
改革开放以来，广东省加大交通运输业的投人和建设力度，全面放开运输市场。珠三角地区经济的迅速发展，以及该地区优越的地理位置、良好的交通基础设施，都有力地促进了本省交通运输业的蓬勃发展。目前，全省已形成由铁路、公路、水运、民航、管道五种运输方式组成的综合运输体系，以运输代理服务为主要标志的现代物流业发展迅速。
交通运输业的发展带来了对专业人才的大量需求。为适应广东省交通运输事业发展的需求，广东工业大学创办了交通运输本科专业。在四年多的办学过程中，积累了一些经验，也发现了不少值得改进之处。现对该专业的课程体系建设作出探讨。
一、根据行业需要确定交通运输专业人才培养目标
构建专业课程体系，必须明确专业培养目标。交通运输专业应培养适应社会主义市场经济和交通运输现代化建设需要，德智体美全面发展，具有较高的文化素质与科学修养，较强的学习与交流能力，坚实的数学、外语、计算机基础，必要的经济与管理、土木工程、信息与控制等专业基础知识，掌握交通运输工程的基本原理，以及某一学科方向的专门知识和相关技术，能够从事交通运输规划与管理、交通工程设计、物流系统规划与管理、运输市场营销等方面工作，并能够进一步从事交通运输工程及相关学科研究的高级专门人才。
交通运输专业毕业生应具备以下几方面的业务知识和能力：
第一，掌握必要的经济管理、土木工程、信息控制等专业基础知识；第二，具备运输技术与装备应用能力，包括熟悉主要的交通运输技术设备及其运营要求，掌握交通运输信息化的基本技术；第三，具备交通运输系统规划决策能力，包括交通运输工程的基本原理，交通运输系统优化、预测决策分析、系统规划设计方法等；第四，具备交通运输企业经营管理能力，包括现代交通运输企业生产运营和商务管理的基本能力，交通项目管理和评价的基本能力，熟悉国家关于交通运输方面的方针、政策和法规；第五，具备交通、物流等基础设施规划与设计的基本能力：
随着知识经济的到来，学科的交叉和专业的整合速度加快，单一学科或专业的知识已不能满足交通运输领域科学研究或工程设计的需要。交通运输类专业人才的培养目标应该定位为“厚基础、宽口径、善创新、高素质、有特色”。
二、交通运输专业课程体系构建原则
构建专业课程体系时应遵循以下原则：
(一)厚实的基础理论
培育厚实的基础理论旨在培养学生的综合素质，为此设置工科教育基础课程，由综合基础(包括两课、形势教育、社会科学、人文科学与艺术、经济与管理、自然科学、国防建设等类课程)、基本技能(计算机、外语、科研技能等课程)的理论教学和实践教学组成。强调培养学生的科学意识和科学素养，为学生进一步深造、发展和接受终生教育，打好基础。
(二)拓宽学科知识范围
在交通运输学科的理论框架下，交通运输专业课程体系是为了更好地突出专业的学术特色和就业特色。针对交通运输规划与管理的特性和一般工程技术专业的共性，设置土木工程类、信息与控制类和经营与管理类等大类专业基础课程。目的是加强最基本的工程技术基础理论和方法的培养，有效拓宽交通运输大类专业的工程技术基础，培养学生的“工程”意识。
另外，针对交通运输大类专业的具体理论知识内容设置专业课程，加强对学生专业知识的培养和训练，要注意强调学科知识的系统性、完整性、基础性、实践性和综合性。
(三)构建灵活的知识模块
根据专业的培养目标来设计知识模块，为学生的个性化发展提供更广阔的空间。学生选修课程可根据自身发展的需要，有较大的选择范围和选择余地，大部分专业课程变成选修课程，专业选修课程体系精心设计，优化组合，形成特色。应依据学生对未来深造和就业的实际需求，依据交通运输专业各方向课程的性质和联系，以及对深造或就业领域的适应性，形成优化组配的专业特色选修课程组合，给学生较多的选择并加强对学生选课的指导，避免学生选课出现的盲目性。
三、课程体系构建
课程体系构建，是按照交通运输科学技术的基础、内涵和外延，研究确立交通运输大类专业的知识体系，设计相应的课程体系结构，确定基础、专业基础和专业课程平台及其构成。本文针对广东交通运输人才需求的特点，并根据教育部和省教育厅的教学指导方案，围绕交通运输专业的培养目标，对专业课程体系进行构建。
传统的交通运输专业课程体系是以铁路、公路、水运、航空、管道等某种具体的运输方式为背景建立，但在分方式的交通运输专业课程体系中，具有共性的、规律性的内容。因此提出交通运输大类专业平台课程体系，将交通运输共性的理论知识用一系列课程反映出来。构建“大交通”课程平台，实现交通运输类专业宽口径教学，即以大交通为平台(传授交通运输大系统的观念)，进行模块化课程设计。合理配置课程模块，增强课程的引导性和学生的选择性，使课程设置与本学科下设的几个专业方向更加匹配、更具效率，并随着社会需求和自身条件的变化不断调整专业下设方向以及相应的'课程模块。
交通运输专业的课程体系由三个模块组成：公共课程模块、专业基础课程模块、专业课程模块。
(一)公共课程模块
公共课程模块包括公共基础课和公共选修课。
公共课程体系是统一的工科教育基础课程设置的基本框架，由综合基础(包括两课、形势教育、社会科学、人文科学与艺术、经济与管理、自然科学、国防建设等类课程)、基本技能(计算机、外语、科研技能等课程)的理论教学和实践教学组成。强调培养学生的科学意识和科学素养，为学生进一步深造、发展和接受终生教育，打好基础。
公共基础课包括：邓小平理论概论、毛泽东思想概论、马克思主义政治经济学原理、马克思主义哲学原理、法律基础、思想道德修养、体育、大学英语、高等数学、大学物理、物理实验、计算机文化基础、计算机技术基础、军事理论。
公共选修课包括：人文社科类、自然科学类、工程技术基础类(要求至少选14个分学)。
(二)学科基础课程模块
学科基础课程是根据交通运输大类专业人才培养的要求设置的，由包括学科大类基础课程和学科专业基础课程组成。
1 学科大类基础课程模块
学科大类基础课程模块是针对交通运输规划与管理的特性和一般工程技术专业的共性，由数理类 课程、土木工程类、信息控制类和经济管理类四类组成。目的是加强最基本的工程技术基础理论和方法的培养，有效拓宽交通运输专业的工程技术基础，强调“工程”意识培养。
数理类课程。包括线性代数、概率论与数理统计。
土木工程类课程。包括画法几何与工程制图、工程测量、工程测量实验、工程力学。
信息控制类课程。包括电工与电子技术、电工与电子技术实验、数据库原理与应用。
经济管理类课程。包括管理信息系统、管理运筹学、项目管理。
2 学科专业基础课程模块
学科专业基础课程是针对交通运输大类专业的具体理论知识内容，以加强对学生专业知识的培养和训练，形成专业课程平台。专业课程平台建设的基本思路是：打破按交通行业和交通方式的特性设置专业课程平台的传统模式，改变专业课程过多、内容过细、专业面过窄的问题。突出交通运输专业的共性，按综合交通运输体系规划、建设、经营和管理等对专业知识的内在要求，设置专业课程平台，强调专业课程体系的重构和内容的融合。
学科专业基础课程包括专业导论、专业英语、交通运输工程、运输经济学、运输组织学、交通运输安全、交通规划、运输市场营销、汽车概论、运输与物流设备、交通运输法规。
(三)学科专业选修课程模块
专业选修课是指根据专业培养目标的需要，学生可依据自身发展的需要选择修读的课程。学科专业选修课程模块包括专业核心选修课程和专业方向选修课程。依据交通运输专业课程的性质和联系，结合广东省交通运输人才的需求特点，以及学生对进一步深造和就业的实际需求，开设了以下专业选修课。
1 专业核心选修课程
专业核心选修课程包括CAD基础、信息检索与利用、智能交通、城市公共交通、交通工程学、交通管理与控制、道路工程概论、交通港站与枢纽、运输统计学、运输企业财务管理、国际航运管理、国际物流与货运代理。要求至少选6学分。
2 专业方向选修课程
广东工业大学交通运输本科专业分为物流工程和交通运输工程两个方向，根据学生的深造或就业需要，以及自身办学的优势与特点，设计了两个专业方向选修课程组。要求本专业方向选修课至少选11学分。
专业方向选修课(物流工程方向)包括：仓储与配送、供应链管理技术、物流企业管理、物流设施规划与设计、生产与运作管理、采购管理。
专业方向选修课(交通运输工程方向)包括：交通运输商务管理、运输枢纽与物流中心规划设计、运输企业经营管理、高速公路管理、客运交通系统运营与管理、交通运输技术管理。
四、结束语
随着交通运输业在广东省的持续发展，交通运输专业人才，尤其是应用型人才，显得十分短缺。我省高等院校一定要抓住这个机遇，根据高等教育的特点，结合交通运输业发展的具体实践，构建科学实用的课程体系，合理安排教学内容，培养真正符合我省交通运输行业发展需要的高级人才。
参考文献
[1]包菊芳，实用型物流人才培养模式探讨[J].物流科技，2008(6)：85―86
[2]夏新海，罗振林，交通运输类专业综合交叉与人才培养[J].航海教育研究。2007(1):18-20
篇2：应用型本科专业课程体系设计初探
应用型本科专业课程体系设计初探
摘要：应用型本科作为人才培养模式多样化的直接产物，是我国现阶段和今后很长一段时期高等教育的重要组成部分。由于是一种新生事物，应用型本科专业的课程体系设计还很不成熟，还没有形成一套被普遍接受的设计理论和模式。从实践的角度，针对应用型本科专业课程体系设计过程提出一些初步构想。
关键词：应用型本科;课程体系;设计过程
作者简介：刘守合(1975-)，男，山东菏泽人，北京联合大学应用文理学院助理研究员，硕士，研究方向为高等教育教学管理。
中图分类号：G712文献标识码：A 文章编号：1001-7518(2010)17-0056-02
任何一种大学教育过程都可以描述为：设定人才培养目标，然后根据人才培养目标设计并实施课程和课程体系，最后根据人才培养的质量对课程体系进行改革。可以说课程和课程体系是实现人才培养目标、提高人才素质和能力的基本载体，应用型人才的培养最终要靠应用型的课程体系来完成。
一、应用型本科课程体系设计的价值取向
如何在有限的教学时空中传递最有价值的知识、经验，正成为当下课程教学改革的重点与难点。这些知识与经验在课程教学中转化为知识与能力、理论与实践、人文与科技、职业与生活的关系，如何看待这些关系并对其进行组合，将从根本上影响课程体系总体设计和模式。
基于培养实践动手能力强、具有较好发展后劲的应用型人才之需求，应用型本科课程体系设计应遵循以下价值取向和总体思路：面向工作过程，以应用能力培养为主线，以应用学科为支撑，兼顾学生个体需求。
(一)面向工作过程
从本性上分析，应用型本科教育主要不是升学教育，而是一种为工作做准备的教育，具有明显的职业性倾向或就业导向。这种职业性不是面向单一职业，而是面向某类行业或职业群，使学生具有较大的就业弹性和适应性。接受应用型本科教育的学生毕业后绝大多数直接就业，只有少量的学生有机会立即进入研究生阶段学习或出国深造。根据重庆晨报与重庆市政府公众信息网联合开展的“大学生初入职场的感受如何”调查结果，有53.7%的人认为针对自己的第一份工作，学校的学习内容主要是素质的提高，专业对工作没有直接帮助。面向工作过程的课程体系设计可以从源头上解决这个问题。
(二)以应用学科为支撑
本科专业建设不能离开学科的基础，专业与学科的关系十分密切。专业建设和结构大体上“折射”了社会职业需求的变化，是“处在学科体系与社会职业需求的交叉点上”。如果学科是根，那么专业是干、课程为末。专业建设、课程建设必须以学科为支撑，为学生可持续发展打下基础，使学生具有发展“后劲”。
(三)以应用能力培养为主线
这是处理“面向工作过程”和“以应用学科为支撑”关系时要遵守的原则，贯穿于课程设计的全过程。无论是设置直接面向特定职业群的课程，还是设置学科课程，都应为培养学生应用能力服务。应用能力可以分为：关键能力或基本能力，即面向所有职业、所有专业的学生都具有的能力;专业基本技能，即与具体学科专业相联系的能力;专业核心能力，即与职业群相联系的能力，主要通过实践课程培养;以及特色能力，即因个体特长和选择不同形成的能力。根据重庆市人才中心公布的该市《用人单位调查报告》，699家受访用人单位中在回答“看重求职者哪些方面素质”时，58%的单位认为实际操作能力对企业最为重要。这从一个侧面直接反映了应用能力培养的重要性。
(四)兼顾学生个体需求，以学习或学生为中心
这是课程体系设计的`出发点和归宿。学习结果是检验课程体系的最终标准和依据，同时理想的课程体系不仅能使学生获得知识和能力的发展，而且还能促进学生人格的完善。根据杜智敏等人的研究结果，一般院校即应用型大学的学生学习动机排在第一位的是“找到理想职业提高经济地位”[1]，其学习动机非常实际、实用。学习动机直接影响学习效果，在设计课程体系时必须予以考虑。特别是对学生群体特征的研究要有对策，进行所谓的“校本”研究，增强课程的针对性。
二、构建应用型课程体系的一般步骤分析
(一)组成设计团队
课程体系的设计不是教师或专业负责人的个体行为，而是集体行动，需要多方智慧、多方参与。在接到课程体系设计任务或感到课程体系需要改革时，由专业负责人担任课程体系设计团队负责人，吸纳专业骨干教师、校外学科专家、用人单位代表、校友、教学秘书、学校教学管理部门代表等作为团队成员，正式组成设计团队。在整个过程中，专业负责人的作用举足轻重。专业负责人除了对本专业的知识体系十分熟悉外，还应通晓教育教学相关知识。课程体系设计是一项重要的学术(教学研究)活动，课程体系是学术活动成果，学校应予以承认，对承担课程体系设计的团队给予必要鼓励、支持。
(二)前期资料信息收集与分析
主要包括：学科知识更新趋势和要求分析，即对专业相关应用学科内容及其研究重点的发展趋势进行分析，使课程体系保持与学科研究前沿对接;社会需求分析，包括国家、区域(高校所在地)、用人单位、未来需求等多个层次和方面。其中了解用人单位的需求是最有实用价值的措施，可以通过两个渠道实施：一是学校自己组织调研，主要在毕业生聚集度相对较高的行业领域进行;二是通过社会上公布的现阶段人才需求调研分析或未来人才需求分析等;学生特征分析，包括学生知识和能力基础、态度、个人发展需求等。只有充分了解了培养对象，课程设计和教学才能更具针对性和有效性，直接影响到学生学业的成功与否。
目前而言，应用型本科主要是一般地方性高校特别是新建(专升本)高校提出并实施的教育类型(在招生批次上表现为第二、三批本科)，这类学校的学生具有一些共同的特征，如知识基础一般、求知欲不强、对未来缺乏明确规划等。但每所学校也会因生源地区分布、校风等不同，导致学生特征的差异，这就决定了学校、专业必须专门对自己的学生进行特征分析。
(三)目标分析
主要是对人才培养目标进行分解，将关键能力、专业核心能力、特色能力等落实到不同的课程组，并最终落脚到一门门具体课程，形成每一门课程的目标。其中课程组的课程会有重合或交叉。
如将档案学专业的人才培养目标确立为“面向地方社会发展和经济建设事业第一线，具有解决档案工作实际问题能力的应用型高级专门人才”，具体是在政府部门、企事业单位等领域从事文件档案管理、综合信息服务、秘书等项工作。那么，要胜任这些工作，需要多种专业技能与专业核心应用能力，包括“文件处理与控制技能”等五项专业基本技能，和“文件档案实体管理能力”等三项专业核心应用能力。每一项专业基本技能和专业核心应用能力都有一组课程来支撑，如“文件处理与控制技能”的养成由“文书学”、“公文写作”、“科技文件管理学”三门课程来承担。
(四)结构设计
职业是专业也是课程体系的起点，应用型本科的一般演进过程可以表达为：职业―专业方向(课程组)―专业(完整的课程体系)。学科是专业的支撑，同时还要根据国家要求开设一定的公民课程。
结构设计是课程体系设计的核心部分，它决定了每一门课程在专业教育中的位置，包括纵向时间上的序列和横向的相关关系。在处理通识课程与专业(职业)课程、理论课程和实践课程、必修课程和选修课程的关系时，应遵循以下几条原则：
1.全面素质教育。在应用型本科课程体系中，素质教育课程或通识教育课程应该受到重视，诸如关键能力、职业道德、人文素养等方面培养不容忽视，必须占据一定的位置。上面提到的重庆市的《用人单位调查报告》中，高达48.78%的单位认为道德品行对企业最为重要。应用型本科教育培养的人才除了“学会认知”、“学会做事”外，还应“学会做人”、“学会共处”。“过分功利的、实用的、职业化的大学教育，只能被动地适应社会。”[2]
2.理论与实践并重。应用型本科强调培养学生的专业应用能力，因此，在重视理论讲授的同时，高度重视实践教学。实践教学不是理论教学的附庸，既与理论教学紧密联系，又独立成为一个完整的体系，贯穿于教学的各个环节。
3.模块化。由于一般高校没有直接设置新本科专业的权力，适应社会职业变化需求，及时调整专业方向十分必要，“平台+模块”的课程结构模式被广泛应用。平台课程包括公共基础课平台、学科基础课平台、专业基础课平台，模块课程包括专业方向课模块和任意选修课模块。“平台”保证人才的基本规格和全面发展的共性要求，体现“宽口径”、“厚基础”，着眼于学生发展后劲;“模块”主要是体现不同专业方向人才的分流培养，体现个性，侧重于学生实践应用能力。如在历史学专业设置两个专业方向课模块：文博旅游方向和文物博物馆方向，分别包含完全不同的13-14门专业方向课程，这样使学生在学习宽厚的基础课程之后，可以根据自己的兴趣和将来从事的职业需求出发，选择不同的模块课程。
(五)实施
目标分析和结构设计完成之后，每一门课程都以特定的目标和功能存在于特定的位置，形成一个有机的整体。接下来的工作就是确定每一门具体教学内容和实施教学。其中制定课程教学大纲是关键性步骤。教学大纲是落实人才培养目标、完成课程目标、实施教学的纲领性文件，以系统和连贯的形式，按章节、课题和条目叙述课程的主要内容。它规定每个学生必须掌握的理论知识、实际技能和基本技能，也规定了教学进度和教学方法的基本要求。无论是理论课程，还是实践课程教学大纲都应充分体现应用型本科人才培养的目标，贯彻理论联系实际的原则，注重对学生实践能力的培养和训练。
至于实施教学中时采取的教学组织形式和教学方法，往往因教学内容和教学对象而异，应充分尊重教师的独立性和创造性，避免过多行政干预。
(六)评价调整
任何一种课程体系都不是一成不变，尤其是对于应用型本科来说，由于要“面向工作工程”，其变化频度要明显高于学术性本科。因此对课程体系每年进行微调、每3-4年进行较大调整是必要的。这些调整不是盲目进行的，它们建立在科学评价的基础之上。对课程体系的评价是一种间接评价，即通过评价学生的学习效果来评价其合理性。在具体操作层面上，可以通过制作量表测量应届毕业生具备的能力和往届毕业生的发展状态，以此来判断课程体系的质量。
参考文献：
[1]杜智敏等.大学生学习问题实证研究[M].北京：中国言实出版社，2006：31.
[2]季诚钧.大学课程概论[M].上海：上海教育出版社，2007：11.
篇3：物流管理本科专业模块化课程体系构建
【摘要】通过对物流管理本科专业的就业岗位群进行调研，分析了新常态供给侧改革下物流管理就业岗位的知识结构和能力要求，提出一个专业、两种能力、六个模块的课程体系设计思路，并对模块化课程体系进行了全面探讨。
【关键词】供给侧改革;物流管理;模块化课程体系
1新常态供给侧改革下物流行业人才需求分析
物流师的职业能力:《物流师国家职业标准》中规定物流师能够独立管理物流项目和物流信息系统;制定物流年度规划，对物流项目进行可行性分析;协调内外物流关系，参与物流服务合同的谈判;承担物流人员的培训等工作能力，需要具有一定的观察、理解、计算、判断、应变、表达、交流、协调及自主学习的能力。
2确定专业培养目标和人才培养规格
培养目标:物流管理专业培养能适应新常态市场经济发展和国家建设需要，德、智、体全面发展，掌握现代物流系统分析与设计、仓储与配送、运输管理及供应链管理的理论知识和专业技能，熟悉区域物流、国际物流、生产物流及物流营销领域管理与决策方法，具有较强自主学习能力、创新能力、实践操作能力、交流能力以及社会适应能力，有良好的生理素质、心理素质、文化素质以及行为素质，适应生产物流、农产品物流、商贸物流以及第四方物流管理需要的高层次复合应用型人才。能在政府相关部门以及各类物流配送企业、第四方物流企业以及相关生产企业、商贸企业从事物流管理工作。培养要求:本专业学生主要学习经济学、管理学、物流管理等方面的基本理论和基本知识，受到经济管理、物流管理等方面的素质和能力训练，具有进行物流方案设计、物流活动决策的理论分析和实务操作的基本能力。物流管理本科人才的知识能力结构的逻辑体系如下:第一，了解物流管理问题研究的定性和定量分析以及物流系统设计方法;第二，具有较强的文字和语言表达、人际沟通以及运用物流基本理论分析和解决问题的能力;掌握一门外语，具有在物流领域内的业务对外交往的基本能力。第三，具备高尚的品德以及强大的自制力;第五，熟悉我国物流管理的方针、政策和法规及世贸组织的国际公认准则及国际惯例;第五，了解物流及管理的发展动态及新技术对物流管理的影响;掌握经济学等学科的基础知识及其管理方法;第六，能够进行文献检索、资料查询，具有一定的研究和实践能力。
3物流管理专业岗位群分析
通过对长三角、珠三角、环渤海湾地区大中型企业物流管理岗位需求的广泛调研，发现物流管理专业的岗位群贯穿于物流决策与方案设计、供应链管理、物流信息流动以及物流职能活动管理，在物质资料的采购供应、物质资料的生产流转以及产成品的流通等各个阶段都有物流管理人员参与，对应的专业能力岗位。
4物流管理人才培养目标及能力结构定位
通过调研分析，结合企业行业的需求，剖析物流管理专业的培养规格与岗位群对人才的具体要求，将抽象的专业能力具体化为相应的能力要素，优化组合后形成能力模块。物流管理专业归纳出的能力模块设为两大类八个具体方面:一是基础能力模块，包括物流职业素养，物流职业素养是每一个物流从业人员最基本的职业修养，物流系统分析与系统构建能力，供应链架构与优化能力，物流网络规划与运作能力，物流职能活动实施与控制能力，物流信息管理能力;二是实践能力模块，包括物流操作与物流管理实践能力模块和物流规划与设计实践能力模块，这两个模块能够从不同层面上培养学生的实践能力［2］。
篇4：物流管理本科专业模块化课程体系构建
通过对两个“能力大模块”的分析，确定不同模块的具体能力要素间的关系，构建物流管理专业基于“公共基础+职业能力+岗位能力”的.模块化课程体系，其中，岗位能力模块包括“物流采购能力、仓储管理能力、运输管理能力、配送管理能力、生产物流能力、物流信息能力”等六大子模块。然后，将六个子能力模块分解成对应的教学课程“小模块”，即基本的教学单元，通过“理论与实践”对接的教学体系实现适应市场需求的应用型物流人才培养。
6结束语
皖江城市带承接产业转移，社会经济发展迅猛，直接拉动了物流量的持续增长;而产业集聚和生产方式的变化又同步派生更多的物流需求。皖江城市带经济发展需要一大批物流人才，培养一支高素质、强能力的高水平物流管理人才队伍已成为当前高校面临的首要任务。皖江城市地区高校的物流管理专业需要彻底摆脱传统教学方法和以理论教学为主的课程框架，构建完整的、适用的课程模块，以培养地区经济建设所需的应用型物流人才。
［参考文献］
［1］朱中华．论新世纪高校课程改革趋势［J］．煤炭高等教育，2002(3):60－61．
［2］彭勃．长三角地区需求物流管理专业模块化体系构建研究［J］．管理观察，2014(11):99－10
作者：王丹丹 单位：中国科学技术大学
篇5：安全工程本科专业课程体系建构微探
安全工程本科专业课程体系建构微探
安全工程专业课程体系有着基础性、普适,胜的一面,其课程体系的建构存在着一定的依据,论文从影响专业课程因素入手分析了影响安全工程本科专业课程的因素,在安全学科、安全职业、受教育者及其培养目标的.基础上提出了构建分层次(宏观、中观、微观)、多样化(根据办学与育人特色来建构)的安全本科专业课程体系.主张在基础性、普适性的基础上构建多样化丰富性的安全工程专业课程体系,加大通用性的安全科技人才培养的力度,以适应我国安全生产与发展的要求,为安全工程本科专业课程体系的建构提供了一种思路,为推动该专业的教学改革起到抛砖引玉的作用.
作 者：牛金成 韩秋莹 NIU Jin-cheng HAN Qiu-ying 作者单位：牛金成,NIU Jin-cheng(华北科技学院教务处,北京,101601)韩秋莹,HAN Qiu-ying(防灾科技学院,河北,065201)
刊 名：中国公共安全（学术版） 英文刊名：CHINA PUBLIC SECURITY 年，卷(期)：2008 “”(1) 分类号：X915.2 关键词：安全工程 安全学科 安全职业 培养目标 课程体系 知识体系篇6：安全工程本科专业课程体系建构微探
安全工程本科专业课程体系建构微探
0引育 我国的“安全工程”专业学历教育始于50年代.当时,仅有个别院校设有安全工程专业.到目前为止,我国设置“安全工程”本科专业的'高校共有91所[1].本科教育是高等教育的基础与主体,高等教育以本科为主,本科教育以质量为先,制约本科教育质量的关键与实质因素是专业与课程,而专业是按一定培养目标的课程组合模式,本质上是不同课程之间的组合.安全工程本科专业的课程是制约教学质量与育人水平的重要因素.
作 者：牛金成 韩秋莹 作者单位：牛金成(华北科技学院教务处)韩秋莹(防灾科技学院防灾技术系)
刊 名：安全 英文刊名：SAFETY 年，卷(期)：2008 29(2) 分类号：X9 关键词：篇7：福大新增交通运输等4个本科专业
福大新增交通运输等4个本科专业
(记者 齐榕)昨日，福州大学招生办宋旭辉老师作客本报和省教育厅阳光高考联合推出的“2011年招办主任访谈”。宋老师透露，该校今年计划在闽招生4064人，较去年计划多了4个，并新增了4个本科招生专业。
关于招生 拥有7个国家级特色专业
问：福大今年在我省的招生计划如何？跟往年相比，有什么变化？
答：今年学校本科面向福建省招收4064人(包括理工类3119人、文史类460人、艺术类485人)，招生的批次有本科提前批、本科一批、艺术类本科B批。此外，学校还在专科提前批招收软件高职类理工考生220人。
问：学校的特色专业是什么？学生及家长都特别关心福州大学是否新增了专业。
答：学校拥有7个国家级特色专业，即机械设计制造及其自动化、车辆工程、土木工程、化学类、化学工程与工艺、资源勘察工程、电气工程与自动化。9个省级特色专业，包括勘察技术与工程、物流管理、会计学、金融学、通信工程、材料科学与工程、计算机科学与技术、微电子学、食品科学与工程。
为满足国家战略性新兴产业发展对高素质人才的迫切需求，我校今年新增了交通运输、光电信息工程、生物技术、再生资源科学与技术等4个本科专业。
关于录取 省内平行志愿投档批次按1:1调档
问：近三年在福建的录取分数？
答：学校近三年在福建省的录取分数呈现稳步上升的趋势：2008年文史、理工均按本一线出档；2009年理工超过本一线15分、文史超过本一线16分出档；2010年理工超过本一线19分、文史超过本一线17分出档。具体专业录取分数可登录福州大学招生办网站查看。
问：今年的录取规则有哪些？
答：学校在省内平行志愿投档的批次(本一批、艺术类本科B批)按1:1调档，梯度志愿投档的批次(本科提前批、专科提前批)按1:1.2调档。学校认可省招办制订的有关加分政策，并以加分后的投档成绩调配专业。校内专业调配分三轮进行。
第一轮：学校根据生源专业志愿分布情况，对第一专业志愿上线数超过计划数的专业按投档成绩从高分到低分投档，并设投档最低控制分数线；对于上线数未达到计划数的专业原则上按上线数投档。
第二轮：对第一轮投档未满的专业，学校根据“分数级差”模式投档，即第一专业志愿与第二专业志愿设级差5分，第二专业志愿之后为平行志愿，不设分数级差。
第三轮：学校对“服从专业调剂”的'学生，按“分数优先”模式随机投到计划未完成专业。
对有相关学科要求的专业，学校录取时将参考相关科目的成绩，其最低成绩由招生工作领导小组在向各专业投档前决定。对志愿中填报艰苦行业的专业以“志愿优先”模式录取。
问：考生在填报贵校志愿时应注意什么？
答：从学校近年的招生情况来看，上线考生多集中填报经济管理类、电气信息类、土建类、机械类、外语类等热门专业。考生在填报我校志愿时，应参考学校近三年各专业的录取情况，注意拉开专业梯度，热冷兼顾，并服从专业调剂。尤其实行平行志愿投档后，投档比例缩小，专业调剂栏填服从，能增加录取机会。
关于学校 今年继续举办数理综合班
问：如果考生在录取后，对所学专业不满意，是否可以转专业呢？
答：可以。对于要求转专业的新生，可在一年级下学期依照转专业规定向所在学院提出书面申请。
问：学校对优秀新生教学上有何特色？
答：今年学校将继续举办数理综合班，规模为50人左右，其中面向福建省本科提前批理工类招收40人，新生入学后再面向外省优秀生源择优选拔10人。该班目标为培养具有较强研究能力的高层次创新性研究型数理精英人才。该班采取“4+2”本硕贯通培养模式，整合本科生和研究生课程，并实行班导师和学科导师共同指导的双导师制。
该班学生前两年集中强化数理基础教育，第三年进入本科专业的分流培养，学生可自主选择数学与应用数学专业或应用物理学专业学习，并在学科导师的指导下按个性化培养方案完成学业。第四年，通过阶段性的考核，满足本科阶段培养要求的发给本科毕业证书和学士学位文凭。第五至六年，愿意继续学习的均可免试攻读福州大学硕士研究生，其中特别优秀的学生还可以硕博连读的方式攻读我校博士研究生。
问：学校提供哪些奖学金，对于那些家庭经济困难的学生有哪些贷、助政策？
答：对于高考成绩高出考生所在省本一线50分以上第一志愿报考、高考成绩高出考生所在省本一线80分以上参考志愿报考的考生，学校将择优给予优秀新生入学奖励，奖励名额为35名。其中一等奖5名，每人奖人民币一万元；二等奖10名，每人奖人民币七千元；三等奖20名，每人奖人民币4000元。
学校已形成了由优秀学生奖学金、国家助学贷款、勤工助学、学费减免、孤儿全程资助计划、临时困难补助、社会资助及师生爱心捐赠、贫困生免费保险、新生绿色通道和国家奖助学金等十个项目有机结合较为完善的资助体系。学校不仅设有各类国家、政府和社会奖助学金，而且还设有十多项的单项奖学金。此外，学校每年还设100万元专款，对家庭经济特别困难的学生学费全免或减半收取。
今日预告
访谈院校：福州大学至诚学院(招生与就业管理办公室主任黄树坤)
中南大学(招生办副主任程金林)
时间：19:00-19:45
(★ 交通运输个人简历
★ 交通运输合同
